تولید ریل ذوب آهن اصفهان در تراز جهانی است. azarnafis

جام جم آنلاین اصفهان؛ مهدی صیدگر مدیرکل ساخت روسازی راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت : این شرکت طی پنج سال گذشته سالیانه به طور میانگین حدود ۲۰۰ کیلومتر ریل گذاری انجام داده است، در صورتی که توان اجرایی کشور در این حوزه چندین برابر عدد اعلام شده میباشد اما وجود چالش هایی نظیر محدودیت های مالی و سرعت پایین در تزریق نقدینگی، سرعت اجرای پروژهها را کاهش داده و عملکرد روسازی پروژهها به این میزان محدود شده است.

وی افزود: از آنجایی که ریل، مهمترین و راهبردی ترین کالای روسازی راه آهن می باشد، هماکنون مصرف سالیانه ریل در کشور، با لحاظ کردن مصرف ریل توسط شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، خطوط مترو و راه آهن های درون شهری، شهرهای مختلف کشور، بنادر و کارخانجات، بیش از ۵۰ هزار تن (بالغ بر ۴۰۰ کیلومتر توسعه خطوط ریلی) میباشد.

مدیرکل ساخت روسازی راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز ادامه داد: با توجه به برنامهریزی های انجام شده در خصوص تامین منابع مالی پایدار و اولویت اجرای طرحهای تحول زای ریلی شامل پروژههای رشت-آستارا، زاهدان- مشهد، دورود-خرم آباد، شیراز- بوشهر-عسلویه و چابهار- زاهدان مصرف ریل سالانه به ۱۰۰ هزار تن نیز می رسد و نظر به اینکه این کالای مهم از سال ۱۳۹۷ به طور پیوسته در داخل کشور تولید می گردد، بر این اساس به صورت متوسط ۱۰۰ میلیون یورو از خروج ارز از کشور جلوگیری می شود.